Cycling
Survival Guide: Bersepeda di Denmark
Bersepeda merupakan salah satu moda transportasi utama di Denmark dan menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari masyarakat. Infrastruktur jalur sepeda yang sangat baik, aturan lalu lintas yang jelas, serta budaya saling menghormati menjadikan bersepeda sebagai pilihan yang aman, efisien, dan ramah lingkungan.
Bagi pendatang baru, memahami aturan dasar bersepeda, etika di jalur sepeda, serta tips keselamatan sangat penting untuk menghindari pelanggaran dan kecelakaan. Pada bagian ini akan dibahas hal-hal penting seputar penggunaan sepeda di Denmark, mulai dari aturan lalu lintas, perlengkapan wajib, hingga tips bersepeda dengan aman dan nyaman.
Bike Shop
Membeli Sepeda di Denmark
Berikut adalah tips untuk kamu yang ingin membeli sepeda di Denmark:
- Kenali Kebutuhanmu!
Pelajari tentang merek dan jenis sepeda yang sesuai dengan kebutuhan kita. Kenali jenis sepeda yang umum digunakan di Denmark, seperD city bike, road bike, cargo bike, atau electric bike. - Kondisi Jalan dan Cuaca
Pertimbangkan jenis ban all weather dan membeli jas hujan khusus pesepeda (rainproof, windbreaker), dikarenakan cuaca Denmark yang cenderung basah dan berangin khususnya pada musim gugur dan musim dingin. - Pergi ke Toko Sepeda Terpercaya
Kunjungi toko sepeda terpercaya di Denmark, jangan segan untuk meminta saran kepada mekanik untuk memilih sepeda yang sesuai dengan kebutuhan dan preferensi masing-masing. Mekanik Denmark sangat menyukai pekerjaan mereka, jadi jangan segan-segan bertanya! Harga yang ditawarkan bervariasi antara 10,000 – 25,000 DKK untuk sepeda baru dan 2,500 – 9,000 DKK untuk sepeda bekas.
Toko sepeda yang paling banyak cabangnya di Denmark (hanya jual sepeda baru):
Toko sepeda lokal rekomendasi (mekanik dan stafnya bisa diandalkan):
- Beli di Facebook Groups
1. Jika ingin mencoba keberuntungan mendapat sepeda bekas murah kualitas bagus, kisaran harga lebih terjangkau dari 500 – 1,500 DKK. Anda bisa mencari lewat Facebook Groups dengan keywords “Buy and Sell Bikes Copenhagen/Denmark.”
2. Perhatikan bahwa ada kemungkinan bahwa kita mendapat sepeda yang tidak layak pakai ataupun sepeda curian.
3. Jangan lupa bawa sepeda ke mekanik setelah dibeli apabila dirasa sepeda tersebut tidak begitu nyaman digunakan.
4. Terdapat link untuk memeriksa sepeda yang dibeli adalah curian atau bukan hanya dengan memasukkan nomor rangka sepeda di sini.
5. Nomor rangka (stelnummer) biasanya (walau tidak selalu) ada 10 karakter, 2 depan huruf, 8 belakangnya angka, contoh xx00000000, bisa ditemukan di rangka bawah sepeda atau di bottom bracket.
6. Jangan lupa accept all cookies di website politi.dk supaya bisa mengaktifkan fitur search number.
7. Web masih dalam bahasa Denmark, bisa memakai fitur google translate. - Asuransi
Pertimbangkan untuk mengasuransikan sepeda Anda, terutama jika Anda berencana akan sering menggunakan sepeda sehari-hari. - Uji Coba
Jika memungkinkan, uji coba sepeda sebelum membelinya. Ini membantu kita memastikan kenyamanan dan kesesuaian sepeda dengan postur tubuh kita masing-masing. - Perawatan dan Servis
Pastikan untuk mengetahui tempat servis sepeda terdekat dan perawatan yang diperlukan
untuk menjaga sepeda dalam kondisi optimal. Pertimbangkan juga untuk membeli basic toolkit
seperti pompa portable, multitools, dan puncture kits. - Dokumen Pembelian
Pastikan mendapatkan dokumen pembelian yang sah, terutama jika kita membeli sepeda
baru. Contohnya: faktur dan dokumen garansi.
Cycling Rules
Aturan Bersepeda di Denmark
Denmark memiliki aturan lalu lintas yang ketat untuk pengendara sepeda. Berikut adalah beberapa aturan bersepeda di Denmark:
- Helm: Pengendara sepeda di Denmark tidak diwajibkan menggunakan helm. Meskipun demikian, disarankan untuk menggunakan helm demi keselamatan pribadi.
- Jalur Sepeda: Di Copenhagen dan beberapa kota besar seperti Aarhus, Odense, dan lainnya, terdapat jalur khusus sepeda yang terpisah dari jalur mobil. Pengendara sepeda diharapkan menggunakan jalur sepeda ini. Ingat, selalu memakai lajur kanan!
- Lampu, Reflektor, dan Bel: Sepeda yang wajib dilengkapi dengan lampu depan dan belakang serta bel yang berfungsi. Hal ini untuk meningkatkan visibilitas pengendara sepeda di kondisi minim cahaya (kabut, sore/malam hari, dan lainnya) serta untuk memperingatkan pengguna jalan yang lainnya. Jangan lupa siapkan lampu/baterai cadangan! Disarankan juga menggunakan rompi reflektor apabila sedang bersepeda maupun berjalan kaki di tempat atau keadaan yang minim cahaya.
- Aturan Lalu Lintas: Pengendara sepeda harus mengikuti aturan lalu lintas seperti pengendara kendaraan lainnya. Hal ini termasuk berjalan di lajur yang benar, mengikuti lampu lalu lintas, dan memberikan isyarat saat berbelok (ada aturan tidak tertulis untuk memberikan tanda menggunakan tangan kalau kita akan berbelok kanan, kiri, ataupun berhenti).
- Parkir: Pengendara sepeda harus memarkir sepeda di tempat yang ditentukan, dan tidak boleh menghalangi trotoar atau jalur pejalan kaki.
- Penggunaan Handphone: Sama seperti pengendara kendaraan lainnya, pengendara sepeda dilarang menggunakan handphone saat berkendara.
- Batas Kecepatan: Secara umum tidak ada ketentuan untuk batas kecepatan tertentu saat bersepeda, pengendara sepeda diharapkan mengendalikan kecepatan dengan aman sesuai kondisi jalan.
- Alkohol dan Narkoba: Sepeda dianggap sebagai kendaraan di Denmark, oleh karena itu, larangan konsumsi alkohol dan narkoba saat mengendarai berlaku juga untuk pengendara sepeda.
- Membawa Sepeda di transportasi umum: Membawa sepeda di transportasi umum secara umum diperbolehkan (bis, metro, dan kereta). Perhatikan bahwa ada beberapa moda transportasi yang mengharuskan kita membeli tiket khusus sepeda seperti pada metro. Untuk kereta ada gerbong khusus sepeda dan gratis, namun di jam rush hour (jam pergi dan pulang
kantor) ada beberapa stasiun yang melarang sepeda untuk masuk ke dalam seluruh gerbong
seperti di Nørreport Station, dll.